众所周知，高铁成为了人们出远门必弗成少的交通对象。作为高铁的枢纽，高铁站也成为了城市居夷易近常常打卡的地方。很多城市越来越注重高铁站的扶植，跟着出行的必要，每个城市不单单只有一个高铁站，有些以致有两三个。

杭州便是此中一个，它是浙江省的省会城市，经济实力蓬勃，人口也跨越了1切切，城市规模在新一线城市前列。在杭州市区，今朝也拥有了三个高铁站，分手是杭州站、杭州东站和杭州南站。

此中，杭州东站是今朝杭州市最大年夜的交通枢纽，建于1992年，占地面积达40万平方米，站房总修建面积34万平方米，规模为15台30线，并预留磁悬浮3台4线，总投资117亿元。

杭州站是杭州的老火车站，虽然也有运营高铁，然则相对付杭州东站，杭州站照样以通俗列车居多。它的修建面积5万余平方米，站房面积2.9万平方米，站台规模为5台9线，规模比杭州东站要小。

别的还有杭州南站，是由萧山站改建而成，规模也不大年夜。杭州郊区有余杭站、富阳站等，杭州统领的县市很多也都建了高铁站。

然则这些高铁站仍未能满意城市成长的必要，杭州今朝正在动手扶植一个更大年夜的高铁站，为杭州西站。它的总修建面积约51万平方米，站房总修建面积约10万平方米，规模为11台20线，详细位于余杭区仓前街道。

杭州西站已经于2019年9月开工扶植，估计在亚运会前建成。到时刻，这里不单是一个高铁站，还将是杭州第三大年夜交通枢纽，交融了铁路、轨道交通、地铁、公交、长途客运和出租等多种交通于一体。

值得一提的是，杭州西站周边的扶植也汹涌澎拜进行，在这里相近，将建7座摩天大年夜楼，此中还包括了399米高的杭州第一高楼。到时刻，这个片区无疑将成为杭州市的新地标，带动周边商圈的崛起，为杭州市的城市道市面目添色添彩。

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