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上港集团的核心营业是上海港的港口货物装卸，作为远东紧张目的港的港口主宰，上港集团和欧洲许多大年夜港都有直接的联系。以最紧张的上海至北欧四港的航线为例，德国汉堡、比利时安特卫普、荷兰阿姆斯特兰和英格兰费利克斯托不只是集装箱大年夜港，同时也是各国的足球重镇，经由过程港口营业和当地体育领域孕育发生交集，运送青年球员外出培训，正成为上港最紧张的青训体系。

上港青训

以是，别说上港没青训，只是上港的青训思路和一样平常的俱乐部有些不合！我朴拙为每一家肯花心思在中国足球青训的俱乐部鼓掌，这才是未来中国足球腾飞的基石！

这几年，鲁能、绿城、恒大年夜足校、根宝基地和江苏珂缔缘徐徐成为中国足球青训的几个紧张基地。上港的青训却似乎照样一言不发，球迷群情起来也是把这个当上港的短板说，着实事实还真不全是这样。着实上港集团接手东亚之后，就开始组建自己的青训梯队，然则终究光阴还短，如果说出很像样的人才，现在评论争论还为时过早。

根宝基地

洋山港

此中上港集团和汉堡港的关系尤为慎密，由此也让很多青年球员前往汉堡俱乐部进行进修深造，上港队内这几年险些以每年4-5名球员的速率向汉堡运送培训球员。这几年比利时青训在欧洲都属于魁首，上港也徐徐开始试水比利时青训，此外，法国的几家俱乐部也收纳了一些上港球员进行培训。

上港的前身是东亚，其根本是徐根宝指示在崇明的根宝基地，说到底，上港是根宝基地青训的结晶。以是上港进入中超今后海内引援很少，由于感觉自己是青训发迹，细细数数内援来的人一只手都能数过来。然则有一点是肯定的，便是从东亚那一批人之后，上港青训出的人才就少了，也是一只手能数过来。此中的缘故原由主要有两点：第一，青训是一个长光阴才能见效果的器械，上港进入中超不满十年，青训没有成果不稀罕。第二，俱乐部之前没有紧迫感，感觉东亚这批队员还可以打好几年。

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