当然，恒大年夜为一流品德下的功夫，远不止这些。早在造车之初，恒大年夜就举世寻觅顶级相助方，包括多家汽车工程技巧龙头，15位举世顶尖造型设计大年夜师，还有天下前110家汽车零部件龙头，打造了研发、设计、零部件供应链三大年夜“同伙圈”，为恒驰一流品德夯实根基。

据悉，这次冬测是为周全查验恒驰在极寒情况下的靠得住性、安然性、稳定性和舒适性，这个为期三周的测试，项目包括整车动力机能冬季标定、三电机能冬季测试、电池热治理系统冬季标定、车身稳定节制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车情况适应性及靠得住性测试和电子电器冬季测试等。

凭借过硬的产品品德，恒大年夜汽车也屡次得到本钱市场的青睐，此前成功引入260亿战投就是最好证实。这次冬测再为恒驰注入一剂“品德强心针”，恒大年夜汽车的投资代价更加凸显，其市值及股价上涨空间有望进一步打开。

恒大年夜造车再迎里程碑！2月3日，恒大年夜汽车在中汽研内蒙古牙克石测试基地启动恒驰汽车冬季标定测试，10辆恒驰在零下35度的极寒气象和繁杂冰雪路况下“大年夜练兵”，排场颇为震撼。

在此之前，恒驰已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动机能、转向机能、动力机能、高压架构及安然、电池包热掉控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技巧测试。

此外，按照工业4.0标准打造的上海、广州两大年夜汽车基地已启动试临盆，信托在世界最先辈智能制造的加持下，一流品德的恒驰周全量产指日可待。

众所周知，极寒情况是对新能源汽车的一大年夜磨练，只有在此严苛情况下，才能真实反应出车辆的产品实力。为此，许家印不畏寒冷、超过3800公里亲赴一线督战测试，充分展现了他对付恒驰产品品德的高度注重与充沛信心。

值得留意的是，恒大年夜动力电池也取得冲破性进展。据悉，恒大年夜电池钻研院院长李浚秀(原韩国sk集团电池钻研院院长)在现场向许家印陈诉请示了电池热治理机能、极寒续航里程、充放电等项目测试计划，并走漏恒大年夜动力电池已达天下领先技巧水平，计划今年下半年量产。