另一个问题在于，这次中超四强出战亚冠，启程的日期是固定的，以是操作是有富裕光阴的，但返国日期不定，临时操作本身也必要光阴。这也恰是上海申花3日被淘汰后，球队计划7日回到上海的缘故原由，但遗憾的是，包机批复迟迟没有消息。

比申花队还苦的是广州恒大年夜，恒大年夜12月1日着实已经把命运交给了同组对手，他们必须在酒店待到神户胜利船和水原三星比赛停止，在确定了出局后才申请包机，但他们也一样必要等待。与申花队内氛围相对轻松比拟，恒大年夜由于主教练卡纳瓦罗被削权，内部氛围异常为难，所有人都想尽快解脱，但队里也不知道要等到什么时刻。

8日，亚冠1/4决赛东亚区抽签揭晓，北京国安将在接下来的比赛中对阵蔚山今世，这也是中超独一留在亚冠疆场上的球队，但在中超big4这次下榻的多哈市中间罗塔纳酒店，国安并非“孤军奋战”，由于就算是12月3日已经被淘汰的上海申花、12月4日确认被淘汰的广州恒大年夜、12月7日被淘汰的上海上港，一百多号人，都还在多哈，归期不决。

关于申花和恒大年夜返国的问题，本报此前也进行了综合采访，据悉，包机返国审批法度榜样相对繁杂，必要国务院联防联控机制批复再转夷易近航总局，而在申请时，必要俱乐部向地方联防联控事情组申请，由地方联防联控事情组或地方政府报送国务院联防联控机制批复，以是全部历程相对繁杂，必要的光阴也自然会更多一些。

当初几支球队对去多哈打亚冠有踌躇，以致像陈戌源吸收采访说的“都不想去”，除了防疫上的担心，最主要的也是担心包机问题，受疫情影响，今朝从卡塔尔没有直飞中国的航班，球队必须包机返回，但包机涉及到航线等问题，这显然不是俱乐部和足协能抉择的，今朝足协以国管部副部长黄松为首的团队也在卡塔尔，他们是和申花上港一路飞赴卡塔尔的，也在积极赞助俱乐部和谐相关事件，但他们也只能和球队一路等待批复一路返国。

滞留多哈的上海申花很苦，从7月25日中超开战至今，球队在异常艰苦的环境下，接连打了联赛、足协杯比赛，亚冠小组赛，哪个比赛都是集中封闭，整整4个月26场比赛，球队身心的疲倦可想而知。亚冠停止可以回家了，却只能等待，这让所有人的心情都焦躁到了极点。只能在酒店内自由活动，最多去去健身和泅水，这种状态看似放假很舒服，但所有球员都归心似箭，大年夜家都太久没和家人团圆了。

申花已经等了五天，恒大年夜也已经等了四天，现在还不知道包机什么时刻能批复下来，他们什么时刻才能回家。回来后他们还要面临14天的隔离期，而联赛明年3月打响的话，意味着各队要按照往年的节奏一月就开始冬训，留给球队苏息的光阴其实太有限了。假如是国脚球员，回到中国隔离完就快到2021年1月了，1月国家队还安排了集训，这几个队的国脚假如参加国家队冬训，那真没苏息光阴了。假如国脚们是以无法包管状态，世初赛的出线前景又会受到影响……

“啥时刻能回家啊！”这是国安抽签是日恒大年夜队员黄博文发出的哀叹，虽然申花和恒大年夜都早已经按照有关部门要求申请了航线，但迟迟没有收到批复，苦等包机的中超亚冠参赛队，不仅要面对封闭了一个赛季后的疲倦熬煎，还要面对天天10万元人夷易近币阁下的开销。

根据亚足联规定，被淘汰出局的球队，在酒店的留宿用度要自理，一支球队天天的开销都在10万元人夷易近币阁下，费钱还不是最主要的，更可骇的是，现在四支球队住的酒店还在按照亚足联规定实施防疫步伐，那是由于北京国安还在参赛中，万一到国安比赛停止包机航线还没有批复下来，亚足联将按照规定在48小时内取消酒店特其余防疫步伐，规复正常对外业务。一旦到了这个田地，对几支亚冠参赛队来说将异常危险，终究这样大年夜家就有更大年夜的感染风险。