近日，恒大年夜恒驰新能源汽车有限公司进入环评阶段，该企业主要临盆车身大年夜型外覆盖件及关键冲压零件、车身总成等汽车部件，年产能为10万件套，可为恒驰整车临盆配套

点评：恒大年夜挖了国际大年夜牌设计师，也没忘了构建自己的配套企业同伙圈，先后和德国、加拿大年夜等国际有名企业签订了相助协议，涉及底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发流程11月12日，恒大年夜汽车位于上海、广州两大年夜临盆基地启动试临盆调试，首批具备试临盆前提的汽车临盆基地，按工业4.0标准扶植，配备了2545台智能机械人，采纳德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等先辈设备周全达产后，可以做到每分钟临盆一辆车值得留意的是，近来长安、上汽公布了新的造车计划，上汽的智己汽车明年1月就会亮相，这些外部身分都匆匆使恒大年夜造车再次提速，终究，大年夜型国企的参与，会抬高新能源车准入门槛，进一步加快企业淘汰，必须在黎明前推出产品才是硬事理