“新能源汽车领域已累计投入了147亿元。”
作者：苍穹
编辑：tuya
出品：财经涂鸦
没有礼花，但也没那么惨。3月22日恒大年夜预警“核心净利润较去年下降约48%、净利润较去年下降约50%”，股价越日暴跌16.89%，并在后一世界探两年低位9.76港元。
恒大年夜股价走势
3月31日本相出炉：2019年恒大年夜合约贩卖额6010.6亿元、合约贩卖面积5846.3万平米，分手较2018年增长9.0%、11.5%；整年录得业务额4775.6亿元，较2018年增长2.4%；净利润、核心营业利润相符预报的335亿元、408亿元，股东应占利润为172.8亿元。
即应用最乐不雅的鸡汤，2019年于房企仍是不太友好的一年。国家统计局数据显示，2019年全国商品房贩卖面积为17.16亿平米，比上年下降0.1%；贩卖额为15.97万亿元，同比增长6.5%，增速较上年回落5.7个百分点。
以此来看，恒大年夜2019年业绩尚能跑赢行业匀称水平。
新计谋剑指万亿
自2015年首度跻身行业TOP3，地产界形成碧万恒三巨子轮流坐庄的格局，2019年三者均进入6000亿量级。相对而言，低于两位数的增长凸显贩卖乏力，但恒大年夜增速略快于万科的3.94%。
2020年开年疫情肆虐，大年夜部分省市线下售楼处和中介门店暂时关闭，海内商品房贩卖受到较大年夜影响。某TOP10房企以致表示，整年商品房成交可能下降10%-15%，即便乐不雅的环境也要缩减6%-7%。
恒大年夜董事局主席许家印却持不一样的见地。在他看来，疫情之下相关政策趋于支持增添流动性，以此匆匆进经济苏醒。流动性的增添将对房地产的贩卖孕育发生积极影响，结合“房住不炒”政策指引，房价肯定不会升，但也不至于大年夜幅下跌；因为流动性的增添匆匆进需求增添，全国房地产总成交不会下降。
马太效应正在房地产行业上演，中国房企的集中度在进一步走高，2019年行业前三规模已经占到全行业的12.6%。恒大年夜董事局副主席兼总裁夏海钧估计，未来3-5年这一比率将跨越20%。
黑天鹅事故更磨练房企的实力，中小企业可能因品牌、质量、获取资金的能力、获取项目的质量问题被淘汰出局，就会增添很多并购重组的时机。单就恒大年夜来看，其在2019年来自并购的新增土储跨越50%。
面对即将到来的并购潮，恒大年夜却选择不跟。在近来的业绩宣布会上，恒大年夜就表示将从2020年改酿成长要领，周全推行“高增长、控规模、降负债”的成长计谋。
所谓高增长，便是要在2022年努力杀青万亿贩卖目标；所谓控规模，便是要严格节制购地的规模，未来三年每年低落3000万平方米阁下，到2022年降至2亿平方米阁下；所谓降负债，便是要完成有息负债每年下降1500亿元，并到2022年将总负债降到4000亿以下。
恒大年夜借钱布局
作出此举，足见恒大年夜对高负债的注重。截至2019年12月尾，恒大年夜的借钱总额为7999亿元，此中1年内到期的为3721元合46.5%；同期恒大年夜现金及等价物仅1500.56亿元，意味现金短债比只有0.4，现金难以覆盖短期负债。
值得一提的是，在行业整体萎靡的第一季度，恒大年夜意外寄托网上贩卖实现“开门红”：贩卖额1465亿大年夜增23%，贩卖回款1133亿大年夜增55%，行业排名第一。同恒大年夜拟订的2020年6500亿的贩卖目标比拟，差不多完成23%。
造车梦
成立二十余载，恒大年夜现已成为融地产、旅游、康健、新能源汽车为一体的多元化集团。按照恒大年夜的说法，夷易近生地产为根基，文化旅游、康健摄生为两翼，新能源汽车为龙头。造车无疑是很具话题性，也是恒大年夜在地产之外最为人关注的板块。
一方面，新能源车成漫空间和想象空间甚大年夜。作为国家计谋行业，工信部《新能源汽车财产成长筹划》收罗意见稿估计，至2025年新能源汽车销量占比将达到25%。如若按2019年汽车销量2577万辆测算，2025年新能源汽车销量将达到645万辆，而2019年新能源汽车销量约为125万辆。
另一方面，各方势力入局、成者少败者多。乐视便是一个不和课本，痴迷造车终极以资金链断裂结束；2019年迎来更大年夜的变数，特斯拉在上海设厂，并在昔时10月首辆国产model3下线。阐发人士称，特斯拉中国结构，将激发海内新能源汽车财产效应，将激活海内新能源车企的求生能力，倒逼海内新能源汽车财产快速成长。
今朝恒大年夜新能源汽车已在核心技巧、工程技巧、造型设计、产品筹划、零部件供应链、临盆制造等领域完玉成财产链结构。不过恒大年夜表示，恒大年夜的造车路与全天下其他车企不合，恒大年夜不会弯道超车，而是换道超车。简而言之，即用收购、联合、计谋相助的要领，把汽车奇迹做大年夜做好。
新能源汽车归属于恒大年夜旗下港股上市公司恒大年夜康健。据悉，恒大年夜康健在新能源汽车领域已累计投入了147亿元，主要用于企业收购。并且，2021-2022年相关投资合计将达200亿元阁下，终极杀青“未来三到五年景为规模最大年夜、实力最强的新能源车企”的设想。
恒大年夜走漏现已拥有广东、上海、天津、辽宁等多个整车临盆基地，广东、上海临盆基地将于今年下半年落成，2021年投产，所有临盆基地首期筹划总产能超100万辆，辐掷中国主要经济圈；首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。