杭州马拉松鸣枪起跑。

22日，杭州马拉松在鸣枪后一两个小时就被“送上”微博热搜的缘故原由有很多——疫情防控常态化后万人齐跑的“双金+”赛事，七成风景“非湖即江”的最美赛道，鸣枪之日恰逢阴历“小雪”的断崖式降温，以及刷新34年海内选手赛会记载的最快速率……

但假如让跑完此次杭马的近万名跑者回答“杭马为什么这么受迎接”的问题，很大年夜一部分谜底是“杭马越来越智能和智慧”以及“杭马越来越安然和细致”……这是彭湃新闻记者在杭马全程项目终点处听到的真实回答。

“每一届杭马，我们都盼望在数字化上赓续推进。”这是浙江省体育局副局长张亚东的等候，“杭马不仅要走在数字化马拉松的前列，还要让跑者获得更好的体验感和得到感。”

杭马的数字聪明和治理系统。

数字化和黑科技

11月22日，广汽HONDA·2020杭州马拉松落下大年夜幕。来自云南的精英跑者粟国雄第一个冲过终点，以2小时13分24秒刷新了杭马以前34年中国籍跑者的最好成就，而在这个新记载背后，更让跑圈惊喜的是，杭马在数字化的蹊径上愈发完善。

在跑过27.5公里的计时点后，跑者郭伟斌看了看手机上的杭马小法度榜样，在那个实时数据系统上，当时显示他前方有差不过150名跑者领先于他，光阴已颠末去了1小时50分——在他身前差不多8公里的位置，他看到领跑第一团队的两小我。

“当时我意识到我的配速已经跨越了我的计划，我很有可能创造PB。”郭伟斌回忆着第四次参加杭马的最大年夜不合，便是杭马的智能比赛系统，让他更可续地掌握了自己的比赛状态，“这个数据感到比我的腕表更精准”。

而就在郭伟斌意识到自己有可能创造好成就的同一时段，终点处杭州市奥林匹克体育中间的一块巨型屏幕下方，调整和批示急救和办事保障的认真人看实在时数据变更，拿着对讲机提示赛道上的急救职员。

“22.5公里和30公里处今朝没有跑者，大年夜部分在17公里和25公里阁下，保障职员和设备可以适当向这两处调动……”

让整场赛事从跑者到保障职员再到自愿者都周详联系在一路的，恰是这个被称为“数字聪明和治理系统”的全新“黑科技”。

事实上，这也是杭马从去年的“数字2.0”进级到今年“数字3.0”的最大年夜改进——整条赛道上10个360度监控摄像球无逝世角捕捉赛道动态；

80名配备AED设备的急救职员携带带有卫星定位和摄像功能的法律仪，随时与批示室进行视屏连线；

每2.5公里、共19个芯片计时地毯正确监控每个赛道的跑者状态和人数……

这统统大年夜数据都借助阿里云技巧以可视化的形式呈现在杭马批示室和赛道终点的大年夜屏幕上，以及每一位跑者用手机登录的APP小法度榜样上。

“三年前当我们做出‘数字1.0’的时刻，我们只是点对点的进行数字化相助，比如留宿、旅行和交通。到了第二年，我们把这些数据串成了一条线，把跑者和不雅赛人群的体验用小法度榜样串起来。”

当聊起杭马数字化的成长，阿里体育副总裁黄春翔奉告彭湃新闻记者，从“2.0”到“3.0”，杭马在重视所有人比赛体验的同事，用数据将整场比赛“武装到牙齿”。

“今年的‘3.0’，我们更重视跑者体验和安然性，我们不仅将数字可视化开放给C端用户，还让跑者的团队以致是家人和不雅众都能够经由过程信息，懂得到全部比赛，将所有和比赛有关的人都融在一路。”

三年前，阿里体育独家承接下了杭马的运营权，也便是从那时开始，杭马最紧张的标签除了“最美赛道”，又多了一个“数字马拉松”，而用黄春翔的话说，颠末三年的积累和进级，今年的杭马赛道会“措辞”了。“数字化永世应该为跑者办事”

用可视化的大年夜数据系统让正常杭马在6个小时的比赛里能够“措辞”，最根本的目的，毕竟照样盼望比赛的办事保障能够变得加倍安然和细致。

分外是在疫情防控慢慢进入常态化的阶段。

浙江省体育局副局长张亚东奉告彭湃新闻记者，杭马的“数字化”进级，可以对伤病和意外进行准确溯源，这在海内马拉松比赛里都是领先的技巧。

“恰是由于我们在数字化上的赓续推进，现在我们经由过程大年夜数据可以做到准确防控，即便万一呈现意外，我们可以经由过程数据知道他从进入赛场后打仗或者接近的所有人，经由过程芯片和监控设备懂得他的所有线路。”

不过，数字毕竟是酷寒的，而跑道上的每一个介入者或者是跑道旁的自愿者和不雅众都是热心而鲜活的——这也是为什么，当张亚东谈到“数字杭马”的快速成长和进步时，他强调了一句，“我们也不应该为了数字而数字，这些科技永世都应该为跑者办事。”

确凿，从三年条件出“数字1.0”到如今的“数字3.0”，赛事运营方阿里体育借助阿里集团的云技巧，将整场杭马从落地杭州到领取设置设备摆设，从检录热身到赛中康健再到赛后成就统计，整个都进行了“数字化”改造和进级。

赛事医疗点。

“确凿越来越方便了，虽然今年参赛人数变少了，然则从领设置设备摆设到比赛，都充溢了科技感。”继续四年参加杭马的郭伟斌对付杭马的变更很有谈话权，而他也将自己成就上的冲破归功于杭马“智能又人道化”的办事和保障。

“参加了这么多届，终于破三了，跑了2小时58分，真的很爱好杭马。”

郭伟斌对付杭马的赞成和肯定，也恰是张亚东副局长对付杭马的等候，“杭马不仅要走在数字化马拉松的前列，还要让跑者获得更好的体验感和得到感。”

“我盼望明年我们有更先辈的器械出来，包括赞助跑者阐发他们的比赛状态和成就，让他们更懂得自己的比赛，也更懂得杭马。”

而在今年的杭马比赛时代，杭州数据资本治理局傅卫权就表示，杭马的进步恰是经由过程科技“触摸城市脉搏、感想熏染城市温度、享受城市办事”的最好要领之一。

杭马的西湖赛段。

“数字马拉松”推广向举世，这是杭马的野心

用“数字化”让马拉松比赛变得加倍便利和人道化，杭马这三年光阴取得了进步和冲破，但对付杭马的运营商阿里体育来说，这和他们想要打造的“数字马拉松”还有更多提升和进步的空间。

“我们不停感觉，马拉松否则则针对跑步这小我群，着实还联系到他们的支属、还有围不雅赛事的全部不雅众群体。”

黄春翔在和彭湃新闻记者聊起“若何将数字马拉松做到极致”时，走漏了他的团队打造“数字杭马”的计划，“我们更盼望杭马是全部城市的聚会，也是全部杭州对外展示形象的一个盛会，这就必要更殷勤的技巧支持，连接这个马拉松比赛里的所有人。”

就如黄春翔所说，6个小时的杭马已经不仅仅是10000名跑者、2790位自愿者以及所有的不雅众的节日，他是全部杭州的节日。

“我们盼望去做一个完备的数字化办理规划，不仅仅针对跑者，也针对不雅赛人群，以致是针对所有自愿者和事情职员的整体体验。”

沿途助势的杭州市夷易近。

按照黄春翔的计划，杭马的“数字化”只是阿里体育打造“数字赛事”的第一步——事实上，根据浙江媒体的报道，从去年“数字2.0”版本的杭马开始，这套数字马拉松理念已经在武汉、南京和重庆等多地的马拉松赛事里开始应用和推广。

不仅如斯，东京马拉松组委会在去年就专程派相关职员来到杭州，考察全部科技系统的运行。而据《泰晤士报》报道，当时的那套规划也已经获得了巴黎马拉松赛事组委会的关注。

同时，科技的杭马也并没有损掉落体育精神中的温情——一支天下冠军和抗疫英雄跑团的呈现，恰是杭马向以前几个月抗疫事情者无私奉献的最好致敬，这也是杭马在“数字化”标签里透着的珍朱紫情味。

跑过34年，杭马正在这条“最美赛道”上书写着运动和科技的独特故事。