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加斯利获生涯首冠发车:汉密尔顿守住杆位博塔斯连丢4个位置

作者:文章来源:发布日期:2020-09-07 04:49:39

佩雷兹的进站呈现了掉误,耗时4.7秒,这让他损掉落了两个位置

北京光阴9月6日,2020赛季F1意大年夜利大年夜奖赛今日在蒙扎赛道进行了正赛的争夺受益于安然车两次出动,小红牛车队的加斯利爆冷夺冠,迈凯伦车队的塞恩斯得到第二名,接下来依次是斯托尔、诺里斯和博塔斯

加斯利爆冷夺冠

杆位启程的汉密尔顿在安然车状态下进站换胎,漠视了维修站通道关闭的旌旗灯号灯,被罚10秒,终极从着末一名追至第7名

主场作战的法拉利再次蒙受恶梦周末,维特尔赛车故障退赛,勒克莱尔则发生严重撞车,同样没有能够完成比赛

勒克莱尔的赛车毁坏严重

赛前消息

1.这是本赛季第八站比赛,在之前7站比赛中,汉密尔顿拿下5个分站冠军,在积分榜上遥遥领先而法拉利非分特别低迷,上一站比赛两位车手都没有能够进入到前十

2.周六的排位赛中,汉密尔顿以1分18秒887拿下杆位,创造了新的赛道记载,博塔斯得到第二,接下来依次是塞恩斯、佩雷兹和维斯塔潘主场作战的法拉利再次蒙羞,勒克莱尔排名第13,维特尔止步Q1仅仅排在第17位

3.科维亚特和维特尔两人应用硬胎起步

4.今日蒙扎气象晴朗,大年夜气温度为27摄氏度,而赛道温度为44摄氏度,降雨概率为20%

加斯利得到生涯首冠

发车:汉密尔顿守住杆位 博塔斯连丢4个位置

北京光阴21点10分,本站比赛拉开战幕一圈的暖胎圈之后,发车!汉密尔顿起步顺利,守住了自己的杆位位置,然则博塔斯的起步不好,塞恩斯在发车的时刻就完成了逾越来到第二位,第六位起步的诺里斯也赶了上来

博塔斯随后试图探头反超塞恩斯,然则自己的节奏反而受到了影响,诺里斯捉住时机完成了逾越来到了第三位博塔斯的节奏被完全打乱,轮胎的机能也不是很好,佩雷兹和里卡多也完成了逾越,博塔斯继续损掉落了4个位置

第5位发车的维斯塔潘起步也不是很好,陷入到了车流中,名次下滑到了第7位,红牛赛车本周末的速率也令人担心三圈比赛停止之后,赛道上前五位的车手分手是汉密尔顿、塞恩斯、诺里斯、佩雷兹和里卡多,勒克莱尔和维特尔分手处于第13和第17位

维特尔赛车冲出赛道

维特尔刹车故障退赛 汉密尔顿扩大年夜上风

第6圈,拉塞尔进攻维特尔,维特尔只管迅速完成反超,然则他的刹车呈现了故障,直接冲出了赛道,刹车盘冒出了火花,他奉告车队刹车已经挂掉落了维特尔将车开回维修站之退却撤退出了比赛

维特尔赛车刹车盘动怒

第9圈,佩雷兹已经追到了诺里斯的后面,两人差距不到1秒,佩雷兹的首次进攻没有成功

汉密尔顿迅速将自己的领先上风扩大年夜到了5秒以上,他接下来的比赛应该又是巡航模式了

接下来几圈比赛显得波澜不惊,汉密尔顿赓续扩大年夜自己的领先上风,15圈比赛之后,他领先第二名塞恩斯的上风已经有靠近10秒

第17圈,汉密尔顿又刷出一个最快单圈

第18圈,勒克莱尔进站,他换上了硬胎,出来之后名次下滑到了第17位

马格努森激发安然车 汉密尔顿进站涉嫌违规

第19圈,马格努森的赛车呈现了故障,他将车直接停在了路边,退出了比赛赛会出示了黄旗,随即出动了安然车,汉密尔顿随即进站换胎,然则其他车手都没有进站

赛会随后告示,安然车出动的时刻维修站通道关闭,汉密尔顿漠视了灯光旌旗灯号将受到查询造访

第22圈,维修站通道打开,塞恩斯、诺里斯和里卡多等人都在第一光阴进站换胎

比赛在第24圈规复,勒克莱尔逾越莱科宁来到了第5位,他由于提提高站,从此次安然车中受益不少,紧随着他又提升一位来到了第4位

勒克莱尔赛车掉控

勒克莱尔严重撞车激发红旗 汉密尔顿被罚十秒

第25圈,勒克莱尔发生重大年夜变乱,他在过弯时赛车掉控,高速撞向了轮胎墙,赛车受损严重幸运的是勒克莱尔并无大年夜碍,赛会再次出示安然车,并在随后出示红旗终止了比赛,此时比赛刚刚过半

勒克莱尔的赛车被吊走

勒克莱尔赛车掉控

赛会发布在安然车时违规进站的吉奥维纳茨罚时10秒,而同样涉嫌违规的汉密尔顿还处于查询造访中

比赛规复之前,排名前五位的车手依次是汉密尔顿、斯托尔、加斯利、莱科宁和吉奥维纳茨

赛会随后发布,汉密尔顿被罚时10秒,他将在比赛规复之后在维修站停顿10秒,这意味着他的名次将跌至队尾

汉密尔顿进站受罚跌至队尾 加斯利领跑

比赛在北京光阴22点20分规复,再次发车!汉密尔顿守住杆位,然则第二位的斯托尔起步不是很好,名次下滑到了第5位,随后他在试图逾越吉奥维纳茨的时刻,轮胎呈现大年夜锁逝世,冲出了赛道,好在他很快从新回到了赛道上

第29圈,汉密尔顿进站受罚,加斯利成为赛道上的领跑者,接下来依次是莱科宁、吉奥维纳茨、塞恩斯和斯托尔

汉密尔顿出来之后已经跌落到了着末一位,吉奥维纳茨随后也进站受罚,出来之后处于汉密尔顿的后面

汉密尔顿遭罚时从着末一名追至第七

维斯塔潘退赛 塞恩斯逾越莱科宁升至第二

第31圈,维斯塔潘直接把车开回到维修站退出了比赛

汉密尔顿开启猖狂追赶模式,然则与前车的差距很大年夜,他还必要一些光阴

第34圈,塞恩斯异常漂亮的逾越了莱科宁来到了第二位

第35圈,汉密尔顿刷出一个最快单圈,斯托尔在这一圈也逾越了莱科宁

第36圈,诺里斯逾越了莱科宁,莱科宁下滑到了第5

第40圈,汉密尔顿跨越了阿尔原先到第14位,随后他又逾越了拉塞尔和格罗斯让

冲刺:加斯利夺冠 汉密尔顿追至第7名

进入着末十圈,汉密尔顿继承猖狂追赶,第45圈,他又逾越了拉蒂菲上升到第11位第46圈,他又成功逾越莱科宁,从新回到积分区域

进入着末5圈,加斯利领先第二名的塞恩斯还有1.5秒的上风第49圈,汉密尔顿逾越佩雷兹来到了第9位

着末3圈,加斯利的领先上风依然还有1.5秒第51圈,汉密尔顿又在轮对轮的争夺中击败科维亚特,上升到了第8位

进入着末一圈,加斯利依然维持领先上风,终极他顶住压力率先冲过终点,拿下了自己职业生涯首个分站冠军塞恩斯得到第二名,接下来依次是斯托尔、诺里斯和博塔斯,汉密尔顿终极得到第7名

标签: 加斯利 退赛 正赛 汉密尔顿 f1 法拉利

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