第12代卡罗拉后悬架也从之前的扭力梁式非自力悬架变成了如今的双叉臂式自力后悬架，为驾乘职员供给更优越的支撑性以及驾乘舒适性

10万块钱想买一辆合资车型，有哪些选择呢？对付不少年轻人来说，首选的便是卡罗拉，这款车型不仅有涡轮增压可选，并且在性价比方面也是最有上风的，并且也是亲朋石友保举最多的车型，它为什么如斯受迎接呢？

卡罗拉自1966年推出以来，凭借高性价比取得了不错的销量，颠末半个世纪的生长，卡罗拉举世累计销量已经超4700万台，在举世的受迎接程度显而易见

1月1日，一汽丰田宣布最新销量数据统计显示，作为举世单一脱销车型的卡罗拉在2019年销量达到357,798辆，占一汽丰田总销48.5%，占比近五成，堪称销量担当值得一提的是，自从第12代卡罗拉上市后，卡罗拉车型的整体销量又上一个新的台阶，2019年11月份，卡罗拉以致创造了40,000辆的好成就，由此可见新款车型的受迎接程度

作为举世销量最高的车型之一，卡罗拉最能捕获破费者欢心的莫过于“均衡”二字，而这一特质不仅在第12代卡罗拉上传承，而且还有了全新的进级

TNGA架构焕然新生，颜值大年夜幅提升

出生于TNGA GA-C平台的全新第12代卡罗拉采纳全新的外不雅设计，比拟上一代造型时尚了很多

卡罗拉1.2T燃油版和双擎版在造型上并无显着差异新车采纳双重J型镀铬投射式LED大年夜灯组棱角分明，尽显运动素质，同时宽大年夜有力的前格栅设计，深邃立体的造型，进一步提升了视觉张力

车身侧面也维持了卡罗拉一直的流线型，更低的车头和更高的车尾设计，打造出俯冲的姿态，出现出出健壮干练的整车形象

新车尾部层次感富厚，LED尾灯组和贯穿式镀铬饰条，营造出极具设计感的尾部造型后保险杠包角外形和行李箱盖的倒梯形设计与前脸设计呼应，提升了整车的和谐感在细节上，双擎车型的特性包括部分蓝色元素，以及HYBRID标识

内饰风格方向年轻化，多媒体设置设置设备摆设摆设富厚

第12代卡罗拉的内饰也比上一代更时尚，整体简约的设计风格更相符现在时尚的潮流车内中控台采纳了大年夜量软性材料进行包裹，并加以缝线进行点缀，也让内饰看上去更具豪华感

值得一提的是，第12代卡罗拉还配备了9英寸横向中控液晶屏及12.1英寸纵向中控液晶屏，中控屏内集成了功能富厚的多媒系一切，并支持百度CarLife及趣驾Welink，包括供给微信映射、导航、路况、音乐等多种办事

此外，所配备的丰田智行互联功能还供给包括紧急/蹊径救援、远程节制、被盗追踪以及远程诊断等多项办事

新车在舒适性方面也有所提升，根据人体工程学设计的驾驶座椅具有极强的贴附性，电动8向调节为用户实现舒适的坐姿，外加电动2向腰部支撑，可有效缓解长光阴驾驶的疲惫感

不得不说，第12代卡罗拉在内饰和科技设置设置设备摆设摆设方面也更切近破费者的需求，一改以往廉价感，整体获得质的飞跃

越级设置设置设备摆设摆设，主被动安然机能周全进级

很多人路上开车都碰见过紧急环境，面对紧急环境除了提升自己驾驶技巧外，车上的主动安然系统也很紧张

值得一提的是，卡罗拉虽然是一款10万级的轿车，然则主动安然设置设置设备摆设摆设一点都不暧昧在第12代卡罗拉的进级中，主被动安然设置设置设备摆设摆设方面成为了重中之重标配8个SRS空气囊，ABS制动防抱逝世系统、BA刹车帮助系统、VSC车身稳定性节制系统、TRC牵引力节制系统、HAC上坡帮助节制系统、EPB电子驻车制动系统等多项主被动安然设置设置设备摆设摆设

此外，全新卡罗拉还将最新的丰田智行安然系统变成了全系标配，具备L2自动驾驶核心功能

丰田智行安然系统包孕PCS预碰撞安然系统、DRCC动态雷达巡航节制系统、LTA车道循迹帮助系统、AHB自动调节远光灯系统，这些设置设置设备摆设摆设都是很实用的科技设置设置设备摆设摆设

全新智行安然系统对原有功能进行了加强进级，并新增了LTA功能分外强调一点，今朝凯美瑞配备的都是TSSⅠ，而全新卡罗拉和全新雷凌配备的都是TSSⅡ，可见这台卡罗拉照样设置设置设备摆设摆设相称良心

卡罗拉的主动安然设置设置设备摆设摆设也是经得起磨练的在中保研C-IASI碰撞测试中，从宣布的成就来看，卡罗拉除了低速碰撞得到了P，另外测试项目均为G，尤其是车内乘员项目中，4个分项整个得到了G，这也表现了TNGA车型一直的上风

在车内成员安然指数碰撞中，卡罗拉得到G评价，此中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为G从碰撞后图片来看，A柱没有形变，驾驶舱异常完备，中控台也没有侵入车内，驾驶员的逃生异常裕如

正如前面所说的那样，作为一款10万级的紧凑车型，卡罗拉在安然系统的设置设置设备摆设摆设异常值得称颂，它将破费者的生命安然顿在第一位，更有诚意

动力驾驶感想熏染进级，混动车型油耗更低

动力方面，第12代卡罗拉供给燃油和双擎两个版本车型此中燃油版车型应用1.2T双轮回直喷涡轮增压发念头+10速S-CVT的动力组合，最大年夜功率85kW，最大年夜扭矩185N?m；双擎版车型搭载了1.8L阿特金森轮回发念头共同E-CVT的丰田全新一代THS II混杂动力系统，综合最大年夜功率72kW，百公里综合油耗可达4.0L的超低水平

值得留意的是燃油版车型匹配的S-CVT变速箱，由之前的模拟8挡变成了模拟10挡，液力变矩器锁止挡位更快、更有助于提升整车的燃油效率，手动模式以及部分车型换挡拨片的加入也让这款车的驾驶乐趣获得了进一步的提升

此外，基于全新TNGA架构打造的卡罗拉车身高度更矮，低重心设计也提升了驾驶质感，削减侧倾

写在着末

海内家轿市场可谓是高手如云，竞争非常猛烈，一汽丰田推出的第12代卡罗拉确凿做了很多进级，不论是外不雅、内饰、设置设置设备摆设摆设以及操控方面都进行了周全进级，更相符当下破费者对颜值、运动、科技的追求，同时还保留了卡罗拉安然、省油、省心的属性，是家庭用车的最优选择

作为一汽丰田旗下的主销车型，卡罗拉在一汽丰田车型中盘踞着举足轻重的位置，它也是一汽丰田整年销量提升到新的高度的紧张担当基于TNGA架构下为整车带来的造型、动力、操控、安然、智能方面的大年夜幅提升，也将继承牢固全新第12代卡罗拉在家轿市场中的领先职位地方