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法拉利2020新车发布:塞巴(维特尔)依然是我们目前的首选

作者:文章来源:发布日期:2020-02-13 17:28:51

撰文/Laurence Edmondson

编译/李田友

对付一支在2019赛季中体现充溢了戏剧性的车队来说,法拉利本周二将新车宣布的地点选在一座18世纪的剧院,彷佛是异常贴切的。

这座剧院间隔法拉利的马拉内洛基地大年夜约有30公里,高朋、法拉利350名员工和数不清的意大年夜利车迷填满了这里的四层看台。在舞台上,芭蕾舞和杂技的演出交相照映,法拉利高层的演讲允诺了一个灼烁的未来,同时提醒在场所有的人,这支车队到底拥有者如何辉煌的以前。

一支管弦乐队和一支DJ乐队在舞台上的演出可谓竭尽全力,就新车的宣布典礼而言,本周不太可能有其他车队达到法拉利的水平。这支已经拥有90年历史的意大年夜利车队显然很想颁发一份声明,但直到宣布典礼停止,还没有人完全清楚声明的内容。

法拉利2020新车

法拉利领队比诺托的学历背景是工程学,对他来说,独一紧张的节目是本周末即将开始的季前测试。毫无疑问,假如完全按照他的抉择,SF1000将在季前测试的第一天推出,大概还会保留它的内部项目名称671。

记者招待会上,比诺托谈到了很多2019赛季没有取获成功的缘故原由,也谈到了车队在2020赛季的期望。然而,对付大年夜多半出席的媒体来说,勒克莱尔和维特尔之间脆弱的关系才是他们最为关注的。

上个赛季,两人在赛场上就多次发生争执和冲突,到了巴西大年夜奖赛,两人直接在赛道上发生了相撞。问题的核心是一个弗成逃避的事实:四届冠军维特尔在2019年的体现不佳,而新秀勒克莱尔的体现则越过了预期。这使得法拉利内部的重心徐徐从维特尔转到了勒克莱尔这一边,尤其是在当勒克莱尔在蒙扎主场取得胜利之后,2019赛季停止的时刻,勒克莱尔在杆位、分站胜利以及积分方面都领先于维特尔。

法拉利对付勒克莱尔的偏爱体现在去年12月份签下的新约上,这份条约将使勒克莱尔在未来5年内继承穿戴血色战袍。接下来最大年夜的问题是维特尔的未来在哪里,以及它还能为车队做些什么。

维特尔的条约将在今年事尾到期,假如没有获得新条约,他的职业生涯就将处于悬而未决而状态。从一个侧面看,维特尔没有什么可以掉去的,然则假如他想继承留在法拉利的话,他就必要坚持到底。

周二晚上,比诺托打出了本武艺中的第一张牌,他澄清了车队正在追逐六届天下冠军汉密尔顿的传闻,并表示维特尔依然是车队在2021赛季的首选:“塞巴依然是我们今朝的首选,我们正在和他评论争论未来的问题,我们将继承和他评论争论,他无疑是我们今朝的第一选择。”

至于维特尔,他很想淡化今朝这种环境,由于他知道,至少现在,各类选择仍旧对他是开放的状态:“三年前,我直到8月份才签下条约,在某个时刻,你必要弄清楚未来会发生什么,然则我们还有足够的光阴。我没有任何额外的压力。去年对我来说很好,进修到了很多器械,今朝我没有压力,我肯定会尽心努力证实这一点。”

当然,维特尔是否仍旧是法拉利2021年的首选,将在很大年夜程度上取决于今年他在赛道上的体现。你不必在F1呆太久,就能知道在宣布会上所说的并不老是能成为现实。今朝只有一件事是肯定的,那便是维特尔与勒克莱尔之间的大年夜戏,杰出的第二季正在缓缓拉开帷幕。

标签: 维特尔 法拉利 复苏 勒克莱尔 espn 比诺托

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