【合营社洛桑1月11日电】在国际奥委会10日于瑞士洛桑举行的大年夜会上，东京奥组委发布将在奥运史上首次应用下一代能源氢作为火炬台燃料。作为表现东日今大年夜地震灾后“重修奥运”的举措，应用福岛县浪江町工厂制造的氢的规划也在推进评论争论。

奥组委陈诉请示说，顶级辅助商丰田汽车公司供给的约3700辆大年夜赛官方用车中，约9成是电动汽车，约500辆是应用氢的燃料电池车。

此外，奥组委还陈诉请示称为了防暑，马拉松和竞走项目改至北海道札幌举行。须眉马拉松前天下记载维持者保罗·特加特等2名田径项目身世的IOC委员表示了附和。

奥组委事务总长武藤敏郎把化雪后丈量间隔列为当前课题，指出“由于是在着末关头进行变化，呈现了各类意见，但从结论上来看，我觉得转至札幌很好。接到勉励的话语，将为成功举办尽最大年夜努力。”

有关火炬台应用氢的用度，东京都10日表示计划在2020年度预算案中写入2亿日元作为都政府承担的部分。据悉，中央政府等也将别的拨款。